"ELLING" океанские моторные яхты

Яхты «Elling» (Общее описание).

За последние годы «Elling» – одна из немногих в мире моторных яхт с безопасностью судна-спасателя, дальностью плавания и комфортом экспедиционного судна, запасом хода до 2400 миль (в стандарте 1400 миль) и максимальной скоростью 17-18 уз. Высокий уровень безопасности обеспечен практически на любом волнении, в соответствии с категорией «А» (Ocean, неограниченный район плавания): угол крена при ураганном шквале в 60 узлов не превышает 10 град, а угол заката диаграммы статической остойчивости равен 110 град! Это практически означает, что яхта не может быть опрокинута даже в условиях самого жестокого шторма.

Считается, что океанские яхты до 50 футов, так называемые «Золотые полтинники», могут обходиться без наемного экипажа, позволяя владельцу самостоятельно управлять судном. Почему «полтинники» — понятно, а «Золотые» — от «Золотой середины», обозначающей необходимое и достаточное сочетание безопасности и комфорта. И, естественно, стоимость и эксплуатационные затраты значительно ниже, чем для яхт экспедиционного класса.

C самого начала яхты «Elling» выпускаются в двух базовых модификациях, Е3 (45 футов) и Е4 (49 футов). В каждой из них предусмотрено 3 уровня оснащения: Сhallenger, Executive и Ultimate. По существу, заказчикам предлагается выбор среди 6 моделей различной стоимости, рассчитанных на различные условия плавании.

Большой выбор опций позволяет «подгонять» насыщение и отделку яхты под требования и вкусы заказчика, образно говоря, подобно штучному ружью.

Непрерывно совершенствуется конструкция судна и, следуя современной стилистике, форма корпуса и надстройки. При всех изменениях в конструкции и дизайне лейтмотивом остается способность яхт «Elling» совершать многодневные походы в самых серьезных ветро-волновых условиях.

Корпус яхт «Elling» полностью армирован твароном — тканью из арамидных волокон с повышенной ударостойкостью. Композитный корпус, армированный этим материалом, разновидностью кевлара, способен выдержать столкновение даже с притопленным контейнером. Если обычная стеклоткань при ударе покрывается трещинами, тварон поглощает энергию удара и на поверхности корпуса появляются небольшие вмятины, а целостность корпуса сохраняется.

Наличие трех двухспальных кают, двух салонов, двух туалетных комнат с душевыми, исключительно низкий уровень шума и высокая мореходность делают путешествие действительно комфортным и безопасным. Интерьер из массива полированной вишни создает на борту праздничное настроение.

При этом не следует забывать, что «Elling» является полуводоизмещающей яхтой со скоростью до 18 уз. По желанию заказчиков «Elling» может комплектоваться 1-2 вспомогательными ходовыми дизелями, что резко повышает безопасность эксплуатации.

С момента своего появления «Elling» заявил о себе как о единственной в мире океанской моторной яхте, имеющей надводный габарит (при заваливании радарной арки) не более 3,5 м и способной пройти по внутренним водным путям Европы с севера на юг, под бесчисленными мостами через реки и каналы, соединяющие Северное и Балтийское моря со Средиземным. Например, вы можете по пути из Амстердама провести неделю-другую в Париже, а потом, достигнув Средиземного моря, идти на Канары. Так некоторые и поступают.

Универсальность применения яхт «Elling» в условиях как океанского, так и внутреннего плавания позволила применить к ним название All rounders – «многоборцы», как это сделал английский журнал «Motor Boat and Yachting» (5/2008), непререкаемый и наиболее объективный авторитет среди мировых специализированных изданий.

Новости